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紐約市長(cháng)麥克•布隆伯格上周表示，紐約市將投入23億美元，在未來(lái)30年內將市政建筑及其運行所產(chǎn)生的溫室氣體排放量減少30%。
據路透社報道，紐約市計劃在2017年將二氧化碳的排放在2006年的基礎上減少168萬(wàn)噸，而達到這一目標的途徑包括改善空調和暖氣系統，治理水處理廠(chǎng)甲烷氣泄漏并利用其發(fā)電。
布隆伯格在聲明中說(shuō)：“紐約正在盡其所能。我希望個(gè)人也能以政府為例，尋找他們自己的節能措施。”紐約市政府消耗的能源占整個(gè)城市能源消耗的6.5%，以及用電高峰期電量的10%。布隆伯格說(shuō)他相信紐約能用現有的技術(shù)達到預期目標。
紐約副市長(cháng)愛(ài)德•斯凱勒（Ed Skyler）說(shuō)，到2015年，市政府希望在能源消耗上節約的費用能超過(guò)其為達到減排目標所投入的資金。這一計劃的投入約為每年1億美元。
布隆伯格指出，改進(jìn)空調和供暖系統將會(huì )減少目標排放量的57%。消防站、警察局、辦公室、法院和垃圾站也會(huì )通過(guò)設備維修來(lái)控制排放。另有17%的減排量將來(lái)自污水處理廠(chǎng)和雨水收集系統，其做法是制止甲烷氣泄漏并用其發(fā)電。還有一些手段包括購買(mǎi)低油耗汽車(chē)以及使用節能燈泡等。
盡管布隆伯格作為紐約市長(cháng)的任期只剩下542天，他說(shuō)：“你還會(huì )住在這里，呼吸這座城市的空氣，你的子孫將會(huì )承受你今天的行為產(chǎn)生的后果。如果你認為現在做的是對的，你就要給繼任者施加壓力，以繼續實(shí)施這一計劃。”
紐約市已經(jīng)為這一項目承諾9億美元，并于先前已經(jīng)投入了8千萬(wàn)美元。布隆伯格還希望能引入聯(lián)邦和州內的經(jīng)費、私人基金以及所謂的能源效率合同。
這一計劃是布隆伯格提出的綠色系列提議“規劃紐約”之一。這一系列中包括被州立法否決的、向交通高峰期進(jìn)入曼哈頓的車(chē)輛收費的計劃。
